El programa comenzó en 2016, contemplaba 80 cuadras y tenía un plazo de ejecución de 60 meses. Diez años después, 53 fueron pavimentadas y otras 27 permanecen pendientes.
El Plan de Pavimentación de Santo Tomé fue diseñado hace una década con un objetivo concreto: ejecutar 80 cuadras en un plazo máximo de 60 meses. El cronograma original establecía que los trabajos debían estar terminados en 2021.
El programa, sin embargo, continuó después de ese plazo y atravesó distintas etapas de ejecución. En la actualidad, 53 de las 80 cuadras previstas fueron terminadas y 27 todavía permanecen pendientes.
El estado actual del plan surge del relevamiento y del diálogo mantenido por Santoto Digital con Manuel Martínez, vecino de la Vecinal Favaloro, quien realizó un seguimiento de la evolución de las obras.
Las 27 cuadras que todavía no fueron ejecutadas corresponden a tres grupos de obra: seis del Grupo 2, ocho del Grupo 4 y 13 del Grupo 8.
Cómo comenzó el programa
El plan fue lanzado en 2016 durante la gestión de Daniela Qüesta. En su primera etapa contemplaba 67 cuadras distribuidas en siete grupos.
Posteriormente, el programa fue ampliado hasta llegar a las 80 cuadras. Entre las modificaciones se incorporaron sectores correspondientes a la Vecinal Favaloro.
La ejecución se planteó bajo el sistema de contribución de mejoras, mediante el cual los propietarios de los sectores beneficiados debían pagar la obra.
El plazo establecido inicialmente fue de cinco años. Pero en 2021, cuando ese período se cumplió, todavía quedaban trabajos por realizar.
En 2023, ya con siete años transcurridos desde el lanzamiento, una nueva ordenanza dejó constancia de las dificultades y demoras que había atravesado la ejecución del programa.
Los trabajos que se fueron completando
Durante esos años se fueron terminando distintos grupos de obras.
En 2023 se completó el Grupo 3, compuesto por diez cuadras, mientras que también habían comenzado los trabajos correspondientes al Grupo 7, integrado por seis cuadras sobre López y Planes.
En octubre de 2024 se informó la finalización de ese grupo. Para entonces, el programa contabilizaba 47 cuadras ejecutadas y 33 pendientes.
El saldo estaba concentrado en tres grupos: 12 cuadras del Grupo 2, ocho del Grupo 4 y 13 del Grupo 8.
El siguiente avance se produjo en 2025. En abril de ese año, el Municipio anunció una inversión de $765 millones para ejecutar las 12 cuadras del Grupo 2.
Según el relevamiento realizado junto a los frentistas, finalmente se ejecutaron seis de las 12 cuadras previstas, mientras que las otras seis quedaron pendientes.
Así, el número de cuadras sin ejecutar pasó de 33 a 27.
Qué queda por hacer
El estado actual del programa es, entonces, de 53 cuadras terminadas y 27 pendientes.
De las que todavía faltan, seis corresponden al Grupo 2, ocho al Grupo 4 y las 13 restantes al Grupo 8.
En términos porcentuales, las cuadras pendientes representan el 33,75% de las 80 previstas en el programa ampliado.
El plazo inicial era de cinco años. Diez años después de su lanzamiento, el plan avanzó sobre 53 cuadras, pero todavía resta completar 27 para alcanzar el objetivo previsto.
El estado del programa deja pendiente la ejecución de esas cuadras y la definición de los próximos pasos para completar el plan de pavimentación iniciado en 2016.