El equipo técnico del concejal Rodrigo Alvizo, en conjunto con la Asociación Civil Construir Santo Tomé, llevó adelante una encuesta para relevar información sobre el uso de la bicicleta y evaluar posibles trazas de ciclovías en la ciudad.
El cuestionario, difundido a través de instituciones educativas, deportivas, religiosas y entidades del cuadrante comprendido entre Maciá y Azcuénaga, y de 7 de Marzo a República de Chile, fue respondido por 325 personas. La iniciativa se enmarca en un proyecto más amplio que impulsa la promoción de medios de transporte amigables con el ambiente y la planificación de un Plan de Movilidad integral para Santo Tomé.
La definición del área de intervención inicial responde a la concentración de establecimientos educativos, zonas comerciales, entidades bancarias y espacios de alta circulación diaria, además de las condiciones de infraestructura existentes. La reciente obra del nuevo puente, que ya contempla trazas de ciclovías hasta la intersección de 7 de Marzo y Maciá, abre la posibilidad de avanzar en la continuidad del recorrido.
Según los resultados obtenidos hasta el momento —la encuesta continúa abierta— se observa un uso cotidiano y significativo de la bicicleta, principalmente por parte de jóvenes que asisten a instituciones de la zona.
Asimismo, una amplia mayoría manifestó que utilizaría las ciclovías propuestas o al menos algún tramo de las mismas, lo que evidencia una demanda concreta y una oportunidad para consolidar políticas públicas en la materia.
“Nosotros no improvisamos. Venimos trabajando en un proyecto de movilidad y quisimos respaldarlo con datos y participación ciudadana. Planificar en serio implica escuchar”, sostuvo Rodrigo Alvizo.
El edil remarcó además que “la obra del nuevo puente genera una oportunidad que la ciudad no puede desaprovechar. Si ya existe una traza prevista, el paso lógico es darle continuidad y pensar la movilidad de manera integral”.
Por otra parte, los resultados también pusieron en evidencia la necesidad de fortalecer hábitos de traslado seguros y promover la educación vial como parte de una estrategia que combine infraestructura, concientización y cuidado del ambiente.
“Hablar de ciclovías no es hablar solo de pintura en el asfalto. Es hablar de seguridad, de salud, de ordenamiento urbano y de una ciudad que piensa en el futuro”, afirmó Alvizo.
Desde el equipo técnico señalaron que la información recolectada servirá como insumo para continuar perfeccionando el proyecto, incorporando sugerencias y adecuándolo a las necesidades cotidianas de quienes circulan por el sector.
“La movilidad no puede seguir siendo un tema aislado. Necesitamos un Plan integral que articule transporte, infraestructura y desarrollo urbano. Ese es el camino para construir una ciudad más ordenada y sustentable”, concluyó el concejal.
Leé el informe completo acá: Informe Movilidad (1)